Lage Snelle Bouw 51m van de Arbeidsintensiteit Gemechaniseerde Brug

Lage Snelle Bouw 51m van de Arbeidsintensiteit Gemechaniseerde Brug

De beschrijving van Lage Snelle Bouw 51m van de Arbeidsintensiteit mechaniseerde Brug:

Lage Snelle Bouw 51m van de Arbeidsintensiteit Gemechaniseerde Brug is een reeks van het tijdelijke materiaal van de grote die spanwijdtebrug door bouwvoertuig wordt gedragen, verwezenlijkend de bouw en de herwinningsverrichting door het bouwvoertuig, dat in een noodsituatiebrug kan worden geassembleerd snel om alle soorten voertuigen te verzekeren om snel te gaan over.

Lage Snelle Bouw 51m wordt van de Arbeidsintensiteit Gemechaniseerde Brug gebruikt om een tijdelijke brug van 1751m, 4m wijd snel op te richten om alle soorten voertuigen met de gevolgde lading van tot 60t of een aslading te verzekeren van tot 13t om over hindernissen met inbegrip van rivieren en droge sloten te gaan.

Lage Snelle Bouw 51m van de Arbeidsintensiteit Gemechaniseerde Brug bezit de eigenschap van fatsoenlijke flexibiliteit, grote enige spanwijdte, bescheiden structuur, snelle bouw, hoge mechanisatie en minder arbeidskrachten. Voorts heeft het de voordelen van geschikt vervoer en gunstig aanpassingsvermogen van bank.

De hoofdlijnen van Lage Snelle Bouw 51m van de Arbeidsintensiteit mechaniseerden Brug:

1Excellent de dwarsprestaties van het land: De dwarschassis van het land (8×8-bouwvoertuig, 6×6-vervoersvoertuig)

2 grote enige spanwijdte: max. enige spanwijdte bereikt 51m

3 minder samenstellingseenheid: één bouwvoertuig, zes vervoersvoertuig

4 snelle bouw: 90min (om een 51m brug op te richten)

5 hoog mechanisatieniveau, lage arbeidsintensiteit: het gebruiken van afstandsbedieningverrichting

6 minder exploitanten: 3-4 (zonder bestuurders)

Lage Snelle Bouw 51m wordt van de Arbeidsintensiteit Gemechaniseerde Brug gebruikt om een tijdelijke brug van 1751m, 4m wijd snel op te richten om alle soorten voertuigen met de gevolgde lading van tot 60t of een aslading te verzekeren van tot 13t om over hindernissen met inbegrip van rivieren en droge sloten te gaan.

De Industrie Corp., Ltd van China Harzone, werd opgericht in 1967, en wij zijn een lid van de Scheepsbouw Beperkte Corpration van de Staat van China (CSSC), dat de grootste centrale genationaliseerde scheepsbouw en de militaire onderneming in China is. Als pionier in het onderzoek en de productie van noodsituatie en reddingsmateriaal in China dat, is Harzone het eerste bedrijf van de noodsituatieindustrie in de beurs wordt vermeld.

China Harzone wijdt zich aan de volgende gebieden:

Ontwerp en productie van het militaire bruggen en materiaal van de noodsituatieredding

Ontwerp, productie en installatie van diverse soorten staalbruggen en staalstructuren

Onderzoek en het herstellen van voertuigen en materiaal voor speciale doeleinden

Techniek aanbesteding

De invoer en de Uitvoer handelzaken

De Harzoneproducten zijn uitgevoerd naar meer dan 40 landen en gebieden rond de wereld en bezeten een goede reputatie van internationale cliënt. Voorts is China Harzone vermeld in het de noodsituatieaankoopsysteem van de staat en ook de grootste gekwalificeerde leverancier van reddingsmachines van de de Noodsituatieverwerving van de Verenigde Naties.

Gelieve te voelen vrij om met ons te contacteren als u om het even welke vraag hebt.