|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Materiaal: | Staal | Eigenschap: | Grote Spanwijdte |
---|---|---|---|
Capaciteit: | Zware ladingscapaciteit | Status: | De Seflvouwen en openen |
Productnaam: | Gevolgde Lading LD-60 Noodsituatiebrug Gemechaniseerde Brug | Voorwaarde: | Nieuw |
Garantie: | 1 jaar | Toepassing: | noodsituatiebruggen |
Spanwijdte: | 1751m | ||
Hoog licht: | de temperaturenbrug van de noodsituatieredding,gemechaniseerde temperaturenbrug,gemechaniseerde brugtemperaturen |
Het Onderhandelen van noodsituatierescure Diepte±3m Gemechaniseerde Brug
De beschrijving van het Onderhandelen van Noodsituatierescure Diepte ±3m mechaniseerde Brug:
Het Onderhandelen van noodsituatierescure is de Diepte±3m Gemechaniseerde Brug een reeks van het tijdelijke materiaal van de grote die spanwijdtebrug door bouwvoertuig wordt gedragen, verwezenlijkend de bouw en de herwinningsverrichting door het bouwvoertuig, dat in een noodsituatiebrug kan worden geassembleerd snel om alle soorten voertuigen te verzekeren snel om te gaan over.
Het Onderhandelen van noodsituatierescure wordt de Diepte±3m Gemechaniseerde Brug gebruikt om een tijdelijke brug van 1751m, 4m wijd snel op te richten om alle soorten voertuigen met de gevolgde lading van tot 60t of een aslading te verzekeren van tot 13t om over hindernissen met inbegrip van rivieren en droge sloten te gaan.
De technische gegevens van het Onderhandelen van Noodsituatierescure Diepte ±3m mechaniseerden Brug:
Randgewicht van bouwvoertuig (met inbegrip van 3 mensen): 33t
Randgewicht van vervoersvoertuig: 21t
Afmetingen van bouwvoertuig (length×width×height): 13600mm×3200mm×3470mm
Afmetingen van vervoersvoertuig (length×width×height): 12000mm×3400mm×3500mm
Ontwerplading: het gevolgde laden 60t
(Lading op as) 13t op wielen
Max. volgde lading: ≤ 15km/h
Max. reed lading: ≤ 30km/h
Ontwerp die levensduur (lading overdwars) gebruiken 10000 keer
Bouwlengte: 17m, 25.5m, 34 m, 42,5 m, 51 m
Bouwbreedte: 4m
Het onderhandelen diepte: ±3m
Bouw maximum longitudinale gradiënt: 10%
Bouw maximum transversale gradiënt: 5%
Bouwtijd (volledige brug) 90min
Herwinningstijd (volledige brug) 90min
Exploitant: 3~4 mensen (zonder bestuurders van vervoersvoertuigen)
Omgevingstemperatuur: -41℃~+50℃
Max. snelheid: 80km/h
Min. het draaien dia: 24m
Min. grondontruiming: 300mm
Max. het doorwaden diepte: 700mm
Max. klasseerbaarheid: 60%
Max. zette afstand in mijlen voort: 650km
De hoofdlijnen van het Onderhandelen van Noodsituatierescure Diepte ±3m mechaniseerden Brug:
1Excellent de dwarsprestaties van het land: De dwarschassis van het land (8×8-bouwvoertuig, 6×6-vervoersvoertuig)
2 grote enige spanwijdte: max. enige spanwijdte bereikt 51m
3 minder samenstellingseenheid: één bouwvoertuig, zes vervoersvoertuig
4 snelle bouw: 90min (om een 51m brug op te richten)
5 hoog mechanisatieniveau, lage arbeidsintensiteit: het gebruiken van afstandsbedieningverrichting
6 minder exploitanten: 3-4 (zonder bestuurders)
Het Onderhandelen van noodsituatierescure wordt de Diepte±3m Gemechaniseerde Brug gebruikt om een tijdelijke brug van 1751m, 4m wijd snel op te richten om alle soorten voertuigen met de gevolgde lading van tot 60t of een aslading te verzekeren van tot 13t om over hindernissen met inbegrip van rivieren en droge sloten te gaan.
Contactpersoon: Ms. Sun Ruyu
Tel.: 0086-13871570243
Fax: 86-10-88395884