AISI Gemechaniseerde de Ladings Gevolgde Ladende 60t Grote Enige Spanwijdte van het Brugontwerp

Gevolgde Lading 6 van de ontwerpladingdeGroteEnigeSpanwijdte Gemechaniseerde Brug van0t

De beschrijving van Ontwerplading volgde Ladings60t Gemechaniseerde Brug:
                                                                                                    

Is de Gevolgde de Ladings60t Grote Enige Spanwijdte Gemechaniseerde Brug van de ontwerplading een reeks van gemechaniseerde brug met lange enige spanwijdte toegelaten door voertuig. Één volledige reeks van materiaal bestaat uit één bouwvoertuig en zes vervoervoertuigen met brugbaaien, die in een noodsituatiebrug kunnen worden geassembleerd snel om alle soorten voertuigen te verzekeren om snel te gaan over.

De technische gegevens van Ontwerplading volgden Ladings60t Grote Enige Spanwijdte Gemechaniseerde Brug:

Randgewicht van bouwvoertuig (met inbegrip van 3 mensen): 33t

Randgewicht van vervoersvoertuig: 21t

Afmetingen van bouwvoertuig (length×width×height): 13600mm×3200mm×3470mm

Afmetingen van vervoersvoertuig (length×width×height): 12000mm×3400mm×3500mm

Ontwerplading: het gevolgde laden 60t

(Lading op as) 13t op wielen

Max. volgde lading: ≤ 15km/h

Max. reed lading: ≤ 30km/h

Ontwerp die levensduur (lading overdwars) gebruiken 10000 keer

Bouwlengte: 17m, 25.5m, 34 m, 42,5 m, 51 m

Bouwbreedte: 4m

Het onderhandelen diepte: ±3m

Bouw maximum longitudinale gradiënt: 10%

Bouw maximum transversale gradiënt: 5%

Bouwtijd (volledige brug) 90min

Herwinningstijd (volledige brug) 90min

Exploitant: 3~4 mensen (zonder bestuurders van vervoersvoertuigen)

Omgevingstemperatuur: -41℃~+50℃

Max. snelheid: 80km/h

Min. het draaien dia: 24m

Min. grondontruiming: 300mm

Max. het doorwaden diepte: 700mm

Max. klasseerbaarheid: 60%

Max. zette afstand in mijlen voort: 650km

De hoofdlijnen van Ontwerplading volgden Ladings60t Grote Enige Spanwijdte Gemechaniseerde Brug:

1Excellent de dwarsprestaties van het land: De dwarschassis van het land (8×8-bouwvoertuig, 6×6-vervoersvoertuig)

2 grote enige spanwijdte: max. enige spanwijdte bereikt 51m

3 minder samenstellingseenheid: één bouwvoertuig, zes vervoersvoertuig

4 snelle bouw: 90min (om een 51m brug op te richten)

5 hoog mechanisatieniveau, lage arbeidsintensiteit: het gebruiken van afstandsbedieningverrichting

6 minder exploitanten: 3-4 (zonder bestuurders)

Bezit de Gevolgde de Ladings60t Grote Enige Spanwijdte Gemechaniseerde Brug van de ontwerplading de eigenschap van fatsoenlijke flexibiliteit, grote enige spanwijdte, bescheiden structuur, snelle bouw, hoge mechanisatie en minder arbeidskrachten. Voorts heeft het de voordelen van geschikt vervoer en gunstig aanpassingsvermogen van bank.