Van de de Ladings72t Flaoting Brug van de ontwerplading het Gevolgde Materiaal van de het Pontonnoodsituatie

De algemene inleiding van Ontwerplading volgde het Materiaal van de het Pontonnoodsituatie van de Ladings72t Flaoting Brug

Van de de Ladings72t Flaoting Brug van de ontwerplading is het Gevolgde Materiaal van de het Pontonnoodsituatie een soort zwaar pontonmateriaal. Het is juist voor het oprichten van drijvende bruggen MLC80 om gevolgde lading 72t of wiellading te waarborgen minder dan 83t om de rivieren over te kruisen de waarvan huidige snelheid is minder dan 2.5m/s.-de brug van het Machtsponton ook kan worden gebruikt zoals vervoerend vlotten van 20t, 40t, 65t, en 85t.

Een gehele reeks van de brug van het machtsponton bevat van 8 binnenlandse baaien (elke binnenlandse baai is uitgerust met 2 x OBMs), 2 hellingsbaaien, 10 vervoervoertuigen en ondersteunend materiaal.

De HOOFD TECHNISCHE GEGEVENS van Ontwerplading volgden het Materiaal van de het Pontonnoodsituatie van de Ladings72t Flaoting Brug

Hoofdgrootte van het pontonlichaam

Breedte 8.3m

Rijweg width5 m

Beschikbare snelheid van stroom

Voertuiglading 2.5m/s

Brugbouw 2.5m/s

Veerboot met volledige lading 2.5m/s

Ontwerplading MLC80

Gevolgde lading 72t

Wiellading 83t

Diepte 0.8m van de pontonvorm

Het vervoervoertuig van van Ontwerplading volgde het Materiaal van de het Pontonnoodsituatie van de Ladings72t Flaoting Brug

De spanwijdte van Één Geheel plaatste 104m van het de Machtsponton van het Noodsituatiemateriaal het voertuig van het de Brugvervoer wordt hersteld door 8×8 gereden vrachtwagen in het hele land, met het draaien van rek, mobiel platform, stabiel steunbeen, hangerkader, hydraulisch systeem en elektrosysteem op het.

Het vervoervoertuig wordt gebruikt om binnenland en kustbaaien te vouwen te laden en te vervoeren evenals loopplank te vervoeren en op te richten.

COMPONENTEN

Binnenlandse baai

De binnenlandse baai wordt gebruikt om pontonbrug en ferrying vlot te construeren. Een binnenlandse baaigewichten 10t. Het wordt gecombineerd door 2 boogpontons en 2 rijwegpontons. De belangrijkste grootte van geopende binnenlandse baai is 10m van lengte, 8.3m van breedte en 1.35m van hoogte met 5m van vervoermanier.

Elk boogponton van binnenlandse baai heeft één reeks van machtssysteem geïnstalleerd die uit Buitenboordmotor, omgekeerd kader, verrichtingshandvat, batterij, controledoos en olietank wordt samengesteld.