Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Materiaal: | staal | Kleur: | kan worden aangepast |
---|---|---|---|
Toepassing: | Boot, pontonbrug, Schip | Gebruik: | Bescherm Boot |
Verpakking: | Standaardpakket | Type: | Zwaar, Drijvend Dok |
Garantie: | 1 jaar | ||
Hoog licht: | 0.8m Militaire Pontonbrug,Ferrying Brug van het Vlotten de Militaire Ponton,0.8m drijvende pontonbrug |
Diepte 0.8m van de pontonvorm Ferrying het Pontonmateriaal van Vlotten Snel Erectiion
Diepte 0.8m van de pontonvorm Ferrying het Pontonmateriaal van Vlotten Snel Erectiion is een soort zwaar pontonmateriaal. Het is geschikt om drijvende bruggen MLC80 te construeren om gevolgde lading 72t of wiellading te verzekeren minder dan 83t om de rivieren over te kruisen de waarvan huidige snelheid minder dan 2.5m/s. is. Het kan ook als ferrying vlotten van 20t, 40t, 65t, en 85t worden gebruikt.
Een volledige reeks van Diepte 0.8m van de Pontonvorm Ferrying het Pontonmateriaal van Vlotten Snel Erectiion bestaat uit 8 binnenlandse baaien (elke binnenlandse baai is uitgerust met 2 x OBMs), 2 hellingsbaaien, 10 vervoervoertuigen en hulpmateriaal.
De Belangrijkste kenmerken van de brug zijn zoals volgend: de binnenlandse baai bedraagt vier gevouwen structuur die automatisch door het drijven macht van torsiebar en water open kan zijn. Het bruglichaam is een het integreren strak-doos voor lading. Elke binnenlandse baai maakt deel uit van pontonbrug, dat met twee buitenboordmotoren uitgerust is om de flexibiliteit in water te verbeteren. De hellingsbaai is schakelaar van van de pontonbrug en rivier banken. Het kan ook als eerste deel van ferrying vlot worden gebruikt.
De technische gegevens van Ponton geven Diepte 0.8m Ferrying gestalte het Pontonmateriaal van Vlotten Snel Erectiion
Hoofdgrootte van het pontonlichaam
Ontwerplading MLC80
Beschikbare snelheid van stroom
Vervoervoertuig van Diepte 0.8m van de Pontonvorm Ferrying het Pontonmateriaal van Vlotten Snel Erectiion
Het vervoervoertuig wordt hersteld door 8×8 gereden vrachtwagen in het hele land, met het draaien van rek, mobiel platform, stabiel steunbeen, hangerkader, hydraulisch systeem en elektrosysteem op het.
Het vervoervoertuig wordt gebruikt om binnenland en kustbaaien te vouwen te laden en te vervoeren evenals loopplank te vervoeren en op te richten.
Diepte 0.8m van de pontonvorm Ferrying van het het Pontonmateriaal van Vlotten Snelle Erectiion van het het Vervoervoertuig de prestatiesgegevens
Punten | Gegevens |
Geen lading (L×W×H) | ≤12m×3.4m×3.1m |
Geladen binnenlandse baai (L×W×H) | ≤13m×3.5m×4m |
Geladen kustbaai (L×W×H) | ≤13m×3.5m×4m |
Chassisvoertuig | 8×8-wiel land-dwarsvrachtwagen |
Totaal gewicht vrachtwagens in het hele land | ≯31.5t |
Max Speed | ≮85km/h |
Max Gradient | ≮40% |
FAQ
1, hoe over kwaliteitscontrole van uw bedrijf?
Productieproces voor de brug van staalvestingmuur in China, dat het in dienst nemen in deze lijn meer dan 50 jaar met een Internationale Certificatie van het Kwaliteitssysteem van ISO-9001:2015 en als samenwerkingspartner met de onderzoeksinstellingen van het Bevrijdingsleger van de Mensen heeft. En onze producten zijn uitgevoerd naar meer dan 40 landen en gebieden in Azië, Afrika, Latijns Amerika en Oceanië.
2, zijn u een fabriek of een handelsbedrijf?
Wij zijn een fabriek met 8 productielijnen en diverse machines om de delen van de staalbrug, pontonbruggen, gemechaniseerde bruggen en andere producten te vervaardigen. Ook, hebben wij de uitvoerende vergunning ertoe brengen om in wereldmarkt te wijden.
3, waar zijn uw ladingshaven?
De Haven van Shanghai, Nanjing-Haven, Tianjin-Haven.
Contactpersoon: Ms. Sun Ruyu
Tel.: 0086-13871570243
Fax: 86-10-88395884