INDUSTRIE CORP., LTD VAN CHINA HARZONE

VOORZIE DE KLANTEN VAN VERZEKERING EN SUCCES. OM HET EERSTE MERK VAN NOODSITUATIEmateriaal IN CHINA TE VESTIGEN

Thuis
Producten
Over ons
Fabrieksreis
Kwaliteitscontrole
Contacteer ons
Vraag een offerte aan
Thuis ProductenGemechaniseerde Brug

Wieltype van het noodsituatiedek Opvallende Brug/Amfibische Brug voor Kraters, Sloten

Wieltype van het noodsituatiedek Opvallende Brug/Amfibische Brug voor Kraters, Sloten

Emergency Deck Wheel Type Striking Bridge / Amphibious Bridge For Craters, Ditches

Productdetails:

Plaats van herkomst: CHINA
Merknaam: Harzone

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: onderhandelingen
Verpakking Details: Volgens gedetailleerde orde
Levertijd: onderhandelingen
Betalingscondities: Volgens gedetailleerde orde
Gedetailleerde productomschrijving
Naam van het product: Drijvende Pontonbrug Totaal gewicht: ≤24t
Overzichtsdimensie (L*W*H): ≤11.5*3.3*3.6m Type: Amfibische Brug
Gebruik: kunstmatige en natuurlijke barrières Snelheid in water: ≥6km/h

Wieltype van het noodsituatiedek Opvallende Brug/Amfibische Brug voor Kraters, Sloten

                                            
Beschrijving:                                                  
         
                                                       

Wieltype is de Opvallende Brug amfibische die brug, hoofdzakelijk voor het overbruggen van geulen, kraters, sloten en andere kunstmatige en natuurlijke barrières en het beschermen van een verscheidenheid van materiaal en voertuigen wordt gebruikt om over te gaan door.
 

Specificaties:     

 

Specificaties:

 

Ladingscapaciteit

Gevolgde lading: LD-25 (totaal ladingsgewicht 25t) Aslading: 10t (totaal ladingsgewicht 25t)

Totaal gewicht

≤24t        

Overzichtsdimensie (L*W*H)

≤11.5*3.3*3.6m

De dimensie van de brugspanwijdte (L*W*H)

≤18.2*3.3*0.8m

Bouwtijd

4 min

Herwinningstijd

6 min

Exploitant  

2 (met inbegrip van de bestuurder)

Snelheid op weg

≥85km/h

Snelheid in water

≥6km/h

 

Inleiding

De Brug van vestingmuur is een standaard uitgebreid goedgekeurd brugmateriaal, en populairst in de wereld


Voordeel

Het bezitten van de eigenschappen van eenvoudige structuur,
geschikt vervoer, snelle bouw
het gemakkelijke demonteren,
zware ladingscapaciteit,
grote stabiliteit en het lange moeheidsleven
zijnd geschikt voor een alternatieve spanwijdte, het laden capaciteit


Eigenschappen

1. Stijfheid met hoge weerstand en de grote, met betrekking tot de concrete brug kan verminderd trabecular hoog en zelfrespect zijn
2. wegens het isotrope die staal, is de kwaliteit van een materiaal eenvormig en modulus van elasticiteit, die staalbrug in de arbeidsvoorwaarde maakt en de berekening met de veronderstelling wordt vergeleken
3. De staalbrug GEBRUIKT over het algemeen fabriek, plaats het verbinden, is de bouwperiode kort, verwerking geschikt en beïnvloed niet door seizoengebonden effect.
4. De staalbrug is geschikt voor geïndustrialiseerde vervaardiging en zeer geschikt te vervoeren.
5. De staalbrug is gemakkelijk te herstellen en te vervangen, snakken leven, kan het materiaal worden gerecycleerd.


Toepassing

Straalbrug, boogbrug, stijve kaderbrug, kabel-gebleven brug, hangbrug. passagiersvoetgangersbrug


Mengselvorm om allerlei op te richten

Tijdelijke Bruggen, Noodsituatiebruggen en Vaste Bruggen.
Gebruikend het brugmateriaal, kunnen de hangbruggen van gevarieerde spanwijdte worden opgericht.
De brug heeft de voordelen van weinig componenten, lichtgewicht en lage kosten.
De Brug van vestingmuur vereist geen speciale hulpmiddelen of zwaar materiaal voor bouw, de brugelementen
zijn klein genoeg binnen worden gedragen, en de brug is sterk genoeg te dragen. Het wordt beschouwd als een groot voorbeeld van militaire techniek.
    

De compacte 200 paneelbrug: De compacte 200 paneelbrug is gelijkaardig aan compact paneel 100
brug van hun verschijning. Het verschil is zijn verhoogde paneelhoogte aan 2.134m. Het wendde de methode van afwisselende verbindingen tussen Versterkingssnaren en de verbindingen tussen panelen aan. Deze methode kan niet elastische die misvorming verminderen door de overmaatse speldeprikken wordt veroorzaakt.  
De pre-boogmethode wordt gebruikt om medio-spanwijdte en verticale afbuiging aan een grotere graad bovendien te verminderen.
De bout-verbonden componenten gebruiken de het oriënteren koker bevestigende methode om nauwkeurigheid van verbindingen te verhogen. De scheerbeurt wordt gecreeerd in het oriënteren van kokers en de spanning wordt ontwikkeld in bouten, die het gebruiksleven van de bouten verhogen en de veiligheid van paneelbruggen verzekeren. Wordt de wind bestand steun gemaakt samengesteld type te zijn en met dwarsbalk/balken verbonden om algemene stabiliteit van paneelbruggen te verbeteren.

 

Wieltype van het noodsituatiedek Opvallende Brug/Amfibische Brug voor Kraters, Sloten

Contactgegevens
CHINA HARZONE INDUSTRY CORP.,LTD

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)