|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Materiaal: | Staal | Eigenschap: | opnieuw te gebruiken |
---|---|---|---|
Capaciteit: | Zware ladingscapaciteit | Status: | De Seflvouwen en openen |
Productnaam: | Gevolgde Lading LD-60 Noodsituatiebrug Gemechaniseerde Brug | Voorwaarde: | Nieuw |
Garantie: | 1 jaar | Toepassing: | noodsituatiebruggen |
Spanwijdte: | 1751m | ||
Hoog licht: | 13t gemechaniseerde brug,gemechaniseerde brugnoodsituatie,13t noodsituatiebrug |
De Gemechaniseerde Brug van Axle Load Of Up To 13t Noodsituatie
De beschrijving van de Noodsituatie van Axle Load Of Up To 13t mechaniseerde Brug:
Is de Gemechaniseerde Brug van Axle Load Of Up To 13t Noodsituatie een reeks van gemechaniseerde brug met grote enige spanwijdte toegelaten door voertuig. Één volledige reeks van materiaal bestaat uit één bouwvoertuig en zes vervoervoertuigen met brugbaaien, die in een noodsituatiebrug kunnen worden geassembleerd snel om alle soorten voertuigen te verzekeren om snel te gaan over.
Bezit de Gemechaniseerde Brug van Axle Load Of Up To 13t Noodsituatie de eigenschap van fatsoenlijke flexibiliteit, grote enige spanwijdte, bescheiden structuur, snelle bouw, hoge mechanisatie en minder arbeidskrachten. Voorts heeft het de voordelen van geschikt vervoer en gunstig aanpassingsvermogen van bank.
Nr | Punt | Gegevens |
1 | Randgewicht van bouwvoertuig | 33t |
2 | Randgewicht van vervoersvoertuig | 21t |
3 | Afmeting van bouwvoertuig (L×W×H) | 13.6m×3.2m×3.47m |
4 | Afmeting van vervoersvoertuig (L×W×H) | 12m×3.4m×3.5m |
5 | Ladingscapaciteit | |
Gevolgde lading | 60T | |
Lading op wielen | 13T | |
6 | Het levenstijd | 10000 keer |
7 | Bouwlengte | 17m, 25.5m, 34m, 42.5m, 51m |
8 | Bouwbreedte | 4m |
9 | Het onderhandelen diepte: | ±3m |
10 | Bouw maximum longitudinale gradiënt | 10% |
11 | Bouw maximum transversale gradiënt | 5% |
12 | Bouwtijd (volledige brug) | 90min |
13 | Herwinningstijd (volledige brug) | 90min |
14 | Exploitant (zonder bestuurder) | 3~4 |
15 | Omgevingstemperatuur | -41℃~+50℃ |
Wordt de Gemechaniseerde Brug van Axle Load Of Up To 13t Noodsituatie gebruikt om een tijdelijke brug van 1751m, 4m wijd snel op te richten om alle soorten voertuigen met de gevolgde lading van tot 60t of een aslading te verzekeren van tot 13t om over hindernissen met inbegrip van rivieren en droge sloten te gaan.
De Harzoneindustrie werd gebouwd in 1967, één van de hulpeenheden van Beperkte de Scheepsbouwbedrijf van de Staat van China (CSSC), een genationaliseerd en beschermd militair bedrijf. In de loop van de afgelopen vier decennia, hebben de leiders van zowel de Partij als natie voor de groei van het bedrijf gegeven. Voorzitter Mao onderstreepte de documenten voor de fabrieksonderneming. Later, ZhangAiping., Algemene één, en Chen Shiju, één bevelhebber, ingeschreven naam voor het bedrijf. In 2008, M. He Guoqiang, Permanent Comité van Politieke Dienst van het Centrale Comité van CPC, had Secrrtary van de Commissie van de Disciplineinspectie van het Centrale Comité van CPC een bezoek aan het bedrijf betaald en de workshop en zag de bouw van de gemechaniseerde brug geïnspecteerd, die ook het bedrijf om zich aanmoedigde goed te ontwikkelen.
Righe nu, het bedrijf heeft één onderzoekscentrum in Wuhan, die de nationale graad, één handelscentrum in Peking, één manufactuing centrum in Chibi, drie bureaus in Gana, Ethiopië en Peru is.
De Harzoneindustrie heeft van een trotse geschiedenis genoten, moet het tot een brugtoekomst ook leiden.
Contactpersoon: Ms. Sun Ruyu
Tel.: 0086-13871570243
Fax: 86-10-88395884